El alcalde de Guadix, Santiago Pérez López, y el Consejero Delegado de la Compañía General de Ferrocarriles Turísticos y Vicepresidente del Centro de Estudios Históricos del Ferrocarril Español, Carlos Guasch, han ratificado esta mañana en un convenio las bases para la creación del Tren Turístico Comarca de Guadix. Un acto que ha contado con la presencia y el apoyo del Director del Museo del Ferrocarril de Madrid, Miguel Muñoz, y del Presidente de la Asociación Granadina de Amigos del Ferrocarril y Tranvía, Carlos Peña, así como de buena parte de los concejales del Equipo de Gobierno.Tal y como se ha puesto de manifiesto en el acto, este documento viene a ratificar, renovar y actualizar el compromiso con el proyecto de Tren Turístico para el que ya se había firmado un primer convenio hace diez años, en el que tal y como ha recordado Santiago Pérez López ya se establecían puntos tales como que la máquina no es de Guadix, aunque la ciudad la siente como suya, sino que se encuentra en depósito en ella; y que saldría de la ciudad cuando así se requiriera. El acuerdo firmado hoy incluye no obstante una novedad que viene a regular lo que debe de hacerse con la máquina de vapor hasta tanto no esté en marcha el proyecto de Tren Turístico. "Lo que interesa es que se mantenga en buenas condiciones hasta que llegue la subvención solicitada al Grupo de Desarrollo Rural. Y el convenio viene a regular eso, que la locomotora pueda hacer de embajadora de la ciudad en otros puntos de España, lo que permite obtener una serie de ingresos para su mantenimiento, ya que en la medida que el proceso se dilata había que buscar formas para aligerar esa carga", ha explicado Carlos Guasch. En el mismo sentido se ha pronunciado el Director del Museo del Ferrocarril, Miguel Muñoz, quien ha destacado que el uso prioritario de la máquina Baldwin es el de Tren Turístico Comarca de Guadix y que otros usos, como el realizado en el Tren de la Fresa, están supeditados a éste. Asimismo, ha explicado que el convenio es importante tanto para Guadix como para el Museo, ya que supone la conservación del patrimonio. "Y no cabe duda de que la mejor manera de conservar este patrimonio es que la locomotora funcione", ha señalado. Necesidad prioritaria también para la Asociación Granadina de Amigos del Ferrocarril y Tranvía, según ha afirmarodo su Presidente Carlos Peña.Según todas las previsiones, la subvención solicitada al GDR cuenta ya con el visto bueno y en pocos días podría firmarse la recepción de la subvención por parte de la empresa explotadora. Eso permitiría poner en marcha el proyecto y que se dé paso a la 2ª parte, que será la explotación del Tren, tal y como ha explicado Santiago Pérez López. Por eso, y tal y como ha destacado la concejala de Turismo, Laura Serrano, el día de hoy puede ser considerado "como un día grande para Guadix y para el turismo tanto de la ciudad como de la comarca, ya que va a suponer un antes y un después en esta materia".